問：

1.首先，就我個人而言，本科學車輛工程，研究生搞液壓元件，即將畢業面臨著汽車方向和液壓方向的大方向的選擇；

2.細分，先談大家更熟悉的液壓這一塊，研究生進企業似乎還是做系統的多，系統和元件的選擇？工程機械和液壓小公司的選擇？

3.再細分，我知道我本科的同學進車企流向了很多部門，有在底盤的，有在車身的，有在變速器的，有搞CAE的。所以現在不論去車企還是做液壓，即使已經進入一家公司和后，拿徐工做比方，可能也會有很多流向，然后？

選擇？選擇？分析？選擇？看見的朋友們都發表一下自己的看法，我們會在不斷的討論當中理清自己的思路和以后的方向，不論您是從業多年的前輩，還是即將從業的小生，埋下一顆種子，多年后或許就是一片森林……

答：
一樓：
哎………………………………………………又來一個好學生

二樓：
還是去先去搞技術吧，兩年后在搞系統設計。這個發展潛力不大基本都是國內企業；再一個就是直接去做元件，也是從技術做起吧，這個雖然面向細專，但是可面向外企就業


三樓：
這是個問題，我現在就在一個零基礎零起步的公司里搞液壓，我去年本科畢業，所謂零基礎零起步就是這公司是搞電氣開關柜的，老總想再搞液壓，就憑認識一個老師（就是我大學專業的老師，我是他介紹過來的），現在公司里搞液壓就我一個人，連個商量的人都沒有，老師讓我畫液壓夾緊缸元件，我沒有車間實習經驗，公司里還沒有液壓車間，這真是讓我拍腦袋啊！

我覺得首先你要熱愛這個所選行業，選擇后要有基層實習機會，能夠了解市場行情，前邊所說的有本事，這就要求你能有效堅持從事相關專業工作10000小時以上了，當然如果你有天賦可以短一點，這就是很多公司要招三五年工作經驗的原因了！

本文轉自愛液壓論壇。