很多用戶都在抱怨，國產(chǎn)柱塞泵質(zhì)量實(shí)在是太差了，有的泵裝上去噪音就大，有的泵裝好就沒有壓力，有的剛開機(jī)油泵軸封就漏油了，也有的還沒怎么用就已經(jīng)損壞了。導(dǎo)致有的論壇及QQ群甚至誕生了一批洋務(wù)派，說20MPa以上的液壓系統(tǒng)國產(chǎn)泵是完全不能勝任的，非進(jìn)口泵不能使用云云，把國產(chǎn)液壓泵全部一棍子打死了。可是，事實(shí)究竟是怎樣的呢？我想結(jié)合我們平常實(shí)際維修服務(wù)過程中看到的例子，主要對(duì)異常噪音來源作一些分析：

    本人每天都會(huì)接到數(shù)個(gè)電話，說柱塞泵新裝好開機(jī)噪音就非常大，針對(duì)這種情況，我們首先需要問客戶開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前油泵泄漏油腔內(nèi)灌滿油液沒有，大多數(shù)用戶的答復(fù)是：“啊？！國產(chǎn)泵也需要灌油嗎，不是進(jìn)口泵才需要灌的嗎？”也有的客戶回答：“我們從來不灌油的，為什么有的好有的不好啊？”
    這些回答令人哭笑不得，沒灌油的話泵內(nèi)腔的空氣通過間隙吸入泵內(nèi)參與油液循環(huán)確實(shí)是會(huì)產(chǎn)生噪音的，而且會(huì)導(dǎo)致氣蝕損壞零件和摩擦副早期非正常磨損。各柱塞泵廠家樣本或說明書上都會(huì)提及油泵安裝時(shí)的灌油要求，力士樂寫的比較簡潔：通常會(huì)提示在試運(yùn)行前灌滿泵體，或者提示在安裝前泵水平臥置并灌滿油液。而我們?cè)跇颖旧虾桶惭b須知上是這樣描述的：油泵初次使用或長期存放后運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)在啟動(dòng)前在泵的殼體內(nèi)注滿清潔的工作油液，否則不準(zhǔn)啟動(dòng)，啟動(dòng)時(shí)要檢查泵的轉(zhuǎn)向是否準(zhǔn)確。其實(shí)這樣的提示已經(jīng)非常明確地要求油泵啟動(dòng)前應(yīng)該怎樣做了，但直到目前為止，大多數(shù)用戶在使用國產(chǎn)泵時(shí)還做不到“灌油”這個(gè)基本要求。
   
    其次我們需要了解油泵安裝同心度情況，從到主機(jī)客戶現(xiàn)場或者用戶拍照片來看，好多主機(jī)客戶對(duì)同心度根本沒有概念，有的油泵支架安裝孔直接用氣割加工，有的聯(lián)軸器肉眼可見明顯偏斜，還有的聯(lián)軸器軸向頂死（可參見本公眾號(hào)之前的文章介紹，有A4V油泵軸承被頂壞的活生生的例子），這些都會(huì)導(dǎo)致新泵調(diào)試過程中的異常噪音或?qū)е掠捅梅钦p壞。



    然后我們還要了解一下油箱內(nèi)油液的氣泡或翻滾狀況，有的主機(jī)油箱做得非常小，而且內(nèi)部沒有隔板或雖有隔板但隔板和管道布局不合理，導(dǎo)致主機(jī)油缸一動(dòng)，油箱內(nèi)就翻江倒海，油液內(nèi)充滿泡沫，因?yàn)橛拖涮。鸵夯祀s的氣泡都沒有析出的時(shí)間和空間，就馬上又被油泵吸入循環(huán)了，下面給大家分享一個(gè)視頻，這樣油泵及整個(gè)系統(tǒng)噪音不大也難啊！



    綜上所述，只要解決的氣泡、同心度問題，油泵啟動(dòng)前灌滿油液，一般的噪音問題都會(huì)迎刃而解，但是為什么這些基本的灌油、保證同心度、避免產(chǎn)生氣泡等這些基本要求好多用戶都做不到呢？究其原因，除了無知而無畏的情況之外，另外還存在著一個(gè)心態(tài)，那就是大家都普遍認(rèn)為進(jìn)口泵使用不當(dāng)壞了使用者要自己承擔(dān)損失，而國產(chǎn)泵壞了反正可以免費(fèi)換的，所以偶爾用到進(jìn)口泵了都是小心謹(jǐn)慎，而日常使用國產(chǎn)泵就不當(dāng)一回事了。

    這種客戶雖然在使用著國產(chǎn)泵，看似是國產(chǎn)泵的忠實(shí)用戶，但其實(shí)這些不規(guī)范的用法導(dǎo)致泵損壞率偏高的后果也影響了國產(chǎn)泵的口碑，牽制了國產(chǎn)泵的發(fā)展。如何與這些用戶溝通并讓其改進(jìn)，任重而道遠(yuǎn)。