液壓馬達和液壓泵不是一類液壓元件，液壓馬達相當于我們的手和腳，是把人體產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)換成使其他部件運動的機械能，而液壓泵相當于我們的心臟，是把食物產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化成心臟所需要的能量共給全身。也就是液壓馬達和液壓泵的能量轉(zhuǎn)換時相反的，但是通常來說液壓馬達不能當做泵使用。


液壓馬達和液壓泵的不同點

1、 液壓馬達是能量輸出機構(gòu)，所以我們通常希望液壓馬達有力量，也就是機械效率高，而液壓泵為了保證自吸性需要容積效率高。

2、 液壓馬達是雙向旋轉(zhuǎn)，液壓馬達為了保證雙向旋轉(zhuǎn)，通常內(nèi)部部件是對稱結(jié)構(gòu)，而液壓泵（如齒輪泵，葉片泵）通常是單向旋轉(zhuǎn)，旋向不能隨意改變。

3、 液壓馬達的容積效率比液壓泵低得多。

4、 液壓泵的轉(zhuǎn)速都比較高，而液壓馬達中柱塞馬達，齒輪馬達是高速馬達，其他的如擺線馬達，徑向柱塞馬達，內(nèi)曲線馬達都是低速馬達，這些低速馬達不能像泵一樣達到那么高的速度。

液壓馬達和液壓泵的相似點

液壓馬達和液壓泵諸多的不同點之外還有相似點。

1、 都是能量轉(zhuǎn)換裝置，二者相逆的轉(zhuǎn)換方式保證了相似性。

2、 結(jié)構(gòu)上具有相似性。

3、 都是利用密封腔的變化來實現(xiàn)吸油排油的。

液壓馬達短時間能處于泵的工況嗎？

由于上面三點的相似性保證了可以在短時間內(nèi)液壓馬達處于泵的工況，比如當車輛在斜坡上停止時，由于車輛的重力作用，車輛可能會向下溜坡，此時液壓馬達處于泵的工況，這種情況在短時間內(nèi)是沒有問題的，再者當四驅(qū)車輛在高速行走時，四驅(qū)轉(zhuǎn)換為兩驅(qū)行走，以提高速度，此時從動的液壓馬達也處于泵的工況，那么此時液壓馬達的速度一定不能過快，而且要有足夠的液壓油補充進去。否則液壓馬達內(nèi)缺油干磨，損壞的就快了。